施工升降机事故在建筑行业中很普遍，对安全施工构成了巨大威胁，我们总结了工程电梯事故的常见原因。以下是从河南施工升降机减速机开始的简单分析：
1、减速器输出轴断裂面断口情况轴的断口上明显地有两个区域，一个是表面光滑区，一个是粗颗粒状区，呈现出典型的疲劳断裂断口特征。轴的断口发生在轴的截面此处是应力集中部位，是轴的薄弱处。
2、减速器输出轴强度分析计算
(1)因为塔式起重机起升机构频繁周期性地升降吊物、工地上吊重经常变化以及钢丝绳在卷筒上来回缠绕，所以减速器输出轴承受交变载荷，在断口产生交变应力。
(2)钢丝绳卷筒与减速器输出轴之间原来采用花键联轴器联接，此时卷筒轴与减速器输出轴为两根相对独立的轴，都可简化为静定梁，两根轴的受力比较简单。
(3)当钢丝绳鼓通过花键联轴器与减速器输出轴连接时，该联轴器可以自动补偿线轴中心与减速器输出轴之间的偏差;修改花键联轴器时当形成固定刚性联轴器时，联轴器无法补偿鼓轴中心与减速机输出轴中心之间的偏差，从而导致减速机的输出轴承受到额外的额外交变载荷。
以上是对施工升降机事故的简单分析，希望对大家有所帮助。
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